USB KK Line Interface.  Необходим при диагностике и чип-тюнинге автомобилей. Требует наличие свободного USB порта на компьютере.

Low Price                       Низкая цена

 

 

Заказать всего 35$	Заказать всего 50$

                                                

                                                                      

Универсальный диагностический адаптер Mini KKL Line USB - предназначен для диагностики блоков управления автомобилей, поддерживающих протоколы: ISO 9141-1,ISO 9141-2,ISO 14230. Адаптер не работает с автомобилями которые ипользуют протоколы - VPW, PWM или CAN-bus         

 Адаптер Mini KKL-Line - USB предназначены для согласования уровней сигналов стандартов ISO 9141 автомобиля и USB порта персонального компьютера. Адаптер предназначен для подключения блока электронного управления (ЭБУ) автомобиля к персональному комьютеру. В нём предусмотрена  автоматическая  переключение по напряжению (5В/12В). Так же работает с ноутбуками и наладонниками. Необходим при диагностике и чип-тюнинге с использованием в качестве оборудования персонального компьютера с соответствующим программным обеспечением. Эти адаптеры могут использоваться с любыми отечественными или зарубежными автомобилями, в которых используется стандарт ISO 9141 - ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ, BMW, OPEL, WV, AUDI, SKODA, VOLVO и всеми другими, имеющими только K-line в электронном блоке управления, включая Январь-4. К компьютеру устройство подключается через USB .   Адаптер работает с широко распространенным программным обеспечением, (как с профессиональным, так и с любительским). Устройство надежно в работе, защищено от замыкания сигнальных линий на корпус и на +12В, перегрева и сильных импульсных помех.

 

Возможности адаптера:

 

Универсальный диагностический адаптер KK Line USB - предназначен для диагностики блоков управления автомобилей, поддерживающих протоколы: ISO 9141-1,ISO 9141-2,ISO 14230. Адаптер не работает с автомобилями которые ипользуют протоколы - VPW, PWM или CAN-bus

Состоит из двух основных частей:

USB - часть. Организована на микросхеме FT232BM (производитель FTDI). Как показала практика - практически заменяет реальный COM Port. Одно исключение - не работает под DOS,по причине отсутсвия драйверов.

Вторая часть - собственно сам адаптер, собранный на микросхемах L9637D. Возможности адаптера в пределах используемых протоколов не ограничены. Доступ к ECU и манипулирование с ними - ограничены только возможностями используемой программы.

Драйверы адаптера совместимы с Windows 98, 98SE, ME, 2000, Server 2003, XP, Windows Vista /Longhorn Windows XP 64-bit., Windows XP Embedded, Windows CE.NET 4.2 & 5.0. MAC OS 8 / 9, OS-X, Linux 2.4 and greater.

 

Проверено на автомобилях:

ВАЗ,ГАЗ,УАЗ

Азия - Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.

Европа - Audi,VW, Seat, Skoda, BMW, Mercedes, MINI, Porsche,Volvo до 1999 года, и др.

ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymout

 

 

Адаптер очень популярен у владельцев Volkswagen Passat B5 и B6.

 

Некоторые популярные программы:

VAG COM 4.09

Vag-dash-com

Opel_Tech2_RUS

SMSDiag

VAG COM 3.11 - с переводом от MEN

Авто ВАЗ - от Федосеева

И Множество других

Адаптер может работать с некоторыми ранними версиями Carsoft

 

Особенности:

·         Чтение кодов неисправностей

·         Чтение потоков данных

·         Тесты исполнительных механизмов

·         Регулировка констант (УОЗ, СО и т.д.)

·         Адаптация исполнительных механизмов

 

Адаптер очень популярен у владельцев B5 и B6.

1. Скорость работы последовательного канала ISO K-Line Serial Link Interface – L9637D - 50 kB/s;
2. Возможность использования одного и того же Адаптера для Диагностики и Чип-Тюнинга;
3. Реализованы защиты от переполюсовки и перенапряжения;
4. Компактность;
5. Работает с любыми программами, в том числе с Mytester, Мотор-тестер, ICD, VAG TOOL, АвтоВАЗ new(KWPWIN) Mercedes Carsoft, Opel Tech2 (программный аналог)

6. Адаптер собран на импортной элементной базе, по профессиональной схеме и на современном оборудовании, чем достигается высокое качество и надежность работы. Срок безотказной работы не менее пяти лет.

 

Отключение адаптера

·         Отключение адаптера производите в следующей последовательности:

·         завершите работу с программой диагностики

·         отсоедините адаптер от колодки диагностики

·         выключите зажигание автомобиля

·         отсоедините питание адаптера

·         отсоедините диагностический кабель от адаптера

·         отсоедините адаптер от компьютера

 

СВЯЗАТСЯ С НАМИ 

Как оплатить наши товары ?

mailto:alinoya@bk.ru

By voice : +38-050-570-01-05 or Skype: Rubaschkin

ICQ: 23485713